Kenellekään ei varmasti ole tällä kaudella jäänyt epäselväksi, että polttoaineen hinnan muutokset muuttavat harrastuksemme kulurakennetta melko ratkaisevasti. Tällä kaudella valttikorteiksi on muodostunut taloudellinen ajo, sekä veneen kunnosta huolehtiminen jolla voi saada aikaan isoja muutoksia polttoaineen kulutuksessa.

Esimerkiksi merirokko veneen pohjassa hidastaa veneen vauhtia ja lisää kulutusta. Meidän tiimi pesee säännöllisesti Skipperi-veneiden pohjat ja huoltaa veneiden moottorit, joten näistä asioista ei tarvitse Skipperi-veneilijöiden huolehtia. Keinoja polttoainekulujen hillitsemiseksi on muitakin ja pienillä ja helpoilla teoilla voi hillitä kustannuksia.

Kokosimme 5 kohdan muistilistan, jonka avulla erityisesti Skipperi-veneilijät voivat vaikuttaa polttoainekuluihin, mutta samat vinkit auttavat myös oman veneen kuljettajia.

Näillä nikseillä vähennät bensan kulutusta:

1. Minimoi veden vastus: aja nopeasti liukunopeutta tai hitaasti runkonopeutta.

Nosta vene liukunopeuteen eli plaaniin ja hae oikea kulkuasento trimmin avulla. Moottoria trimmaamalla veneen keulaa saa nostettua, jolloin veden vastus pienenee ja polttoaineen kulutus vähenee. Jos veneen nostaa plaaniin, mutta ei trimmaa konetta ylöspäin, kulkee vene pitkällä vesilinjalla, jolloin veden vastus on paljon suurempi. Täydellä kaasulla ei kuitenkaan kannata ajaa, vaikka vene olisi plaanissa, sillä polttoaineen kulutus on silloin suuri.

Vaihtoehtoisesti voi ajaa veneen omaa maksimaalista runkonopeutta, joka Skipperi-veneessä on noin 6 solmua. Polttoainekulutuksen kannalta tärkeintä on välttää polttoainetta paljon kuluttavaa nopeutta joka on 7-12 solmua.

Trimmin käytöstä löytyy hyvä sisältö Skipperin Akatemiassa: https://www.skipperi.fi/app/academy/moottotrin-trimmaaminen

2. Sijoita kuorma järkevästi

Jokainen turha painokilo lisää polttoaineen kulutusta ja maksimikuormalla vene tietenkin kuluttaa enemmän. Kuorman sijoittamisella voi vaikuttaa polttoaineen kulutukseen. Tavarat kannattaa sijoittaa niin, että vene pysyy balanssissa. Nyrkkisääntö on välttää liiallista keulapainoa, jolloin vene voi kulkea pitkällä vesilinjalla ja polttoaineen kulutus kasvaa. Kippari voi myös ohjeistaa kyydissä olevia istumaan siten, että vene ei kallistu kummallekaan sivulle. Kallistuneen veneen ajaminen on epämukavaa ja myös polttoainetta enemmän kuluttavaa.

3. Suosi retkikohteen lähellä olevia kotisatamia

Suosi kotisatamia, jotka sijaitsevat lähellä päivän retkikohdettasi jos haluat kuluttaa vähemmän polttoainetta. Skipperin sovelluksesta löytyvä Kohteet -opas näyttää kotisatamien lähellä olevia kohteita ja toimii inspiraationa reissusuunnittelussa.

4. Suunnittele reitti etukäteen

Reitin suunnittelu etukäteen minimoi ylimääräiset mutkat. Kun tiedät mitä reittiä ajat kohteeseen, ei tule tehtyä ylimääräisiä lenkkejä vesillä. Kaikista Skipperi-veneistä löytyy kaikki tarvittava ajonaikaiseen navigoimiseen, kannattaa jokaisen veneilijän hankkia kotiin paperinen merikortti retkien suunnitteluun. Merikortteja myydäään venelilyalan liikkeissä. Vastuullinen kippari suunnittelee aina reitin aina ennen vesille lähtöä!

5. Tarvittaessa tankkaa omalla kanisterilla

Kannulla tankkaaminen on järkevää, jos suunniteltu ajomatka on lyhyt tai jos lähimmälle venejakeluasemalle on pitkä matka. Kannuja löytyy mm. venetarvikeliikkeistä ja hyvin varustelluista ruokakaupoista. Venejakeluasemia ei ole pääkaupunkiseudullakaan kovinkaan paljon. Skipperin sovellus näyttää lähimmän aseman sijainnin.

Osa Skipperi-veneilijöistä suosii kannutankkaamista, sillä se on halvempaa ja tankkauksen hoitaa kätevästi kotisatamassa tarvitsematta lähteä reissun päätteeksi lähimmälle venejakeluasemalle tankkaamaan.