Sähköisyys on osa veneilyn tulevaisuutta ja jakamistalous on globaali megatrendi, mikä näkyy kuluttajien suhtautumisessa omistamiseen. Joillekin Eurooppalaisten kaupunkikeskustojen vesialueille on tehty rajoituksia polttomoottorikäyttöisille veneille. Veneilyn sähköistyminen on kuitenkin vielä kaukana autojen vastaavasta kehityksestä ja sähköveneitä on tällä hetkellä vain prosentin murto-osa kaikista veneistä. Veneet, jotka on suunniteltu polttomoottoreille eivät sovi sähköveneiksi sellaisenaan vaan sähkövene on suunniteltava alusta saakka uudelleen.
Q Club -vene on suunniteltu Skipperin asiakkaiden tarpeista
Veneen käyttötarkoitus, haluttu matkanopeus ja toimintamatka olivat suunnittelun lähtökohdat vuonna 2021, jolloin veneen muoto ja runkonopeus suunniteltiin mahdollisimman taloudelliseksi. Veneen teollisesta muotoilusta vastaa palkittu suunnittelutoimisto Navia Design (Aivan Oy).
Tinkimätön suunnitteluratkaisu
Veneessä on Fleet -veneilijöille tuttuja elementtejä, esimerkiksi rattiohjaus, lähes huoltovapaa ulkoperämoottori sekä tuttua teknologiaa, muun muassa moottorin, veneen tietokoneen ja Skipperin sovelluksen välinen yhteys. Muotoilultaan Club noudattaa tunnistettavaa ja eleganttia Q yachts -muotokieltä.
“Haluamme olla sähköisen veneilyn eturintamassa tuomalla sähköveneet osaksi Fleet-laivuetta. Olemme myös iloisia, että ensimmäiset veneet tulevat Espooseen, Skipperin syntysijoille. Vene itsessään on helposti lähestyttävä ja käytettävyydeltään erinomainen kokonaisuus” Kristian Raij.
Sähköinen hiljaisuus on valintakysymys ja tyyliseikka
Sähkö mahdollistaa rauhallisen etenemisen lähisaaristossa ilman merkittävää aaltojen muodostumista. Hiljainen lipuminen on elämyksellinen nautinto ja mahdollistaa ikimuistoiset hetket maksimissaan kuudelle matkustajalle. Vene soveltuu erityisesti picnic -käyttöön, mutta keulan muotoilussa on huomioitu myös rantautuminen luonnon satamaan.
Club -venemalli on pituudeltaan 7,2 metriä. Kuuden solmun matkanopeudella laskennallinen toimintamatka on 78 merimailia, eli noin 140 km. Tämä mahdollistaa veneen soveltuvuuden yhteiskäyttöön. Suurehko 27 kWh akusto vakauttaa venettä ja tekee siitä turvallisen ilman merkittävää ohjattavuuden ja käsiteltävyyden vaikeutumista. Veneen huippunopeus on kahdeksan solmun tietämillä.
“Vuokratarpeeseen suunniteltu Club mallisto luo meille ison potentiaalin kansainvälisesti kasvavaan markkinaan. Edistyksellisen teknologia ja panostus designiin vahvistaa meidän kilpailuetua ja antaa meille erinomaiset edellytykset tulla maailman johtavaksi sähkövene-brändiksi.” Toteaa Q Yachtsin toimitusjohtaja Johan Uunila.
Ensimmäiset Skipperin sähköveneet ovat aluksi pilottiryhmän käytössä ja kaikkien tutustuttavissa Skipperin koeajotapahtumissa kesällä 2022. Skipperin ja Q Yachtsin tavoitteena on kasvattaa veneiden määrää merkittävästi kausilla 2023-2025.
Annamme mielellämme lisätietoa:
Kristian Raij (CEO, Skipperi)
+358 40 548 5995 / kristian@skipperi.fi
Johan Uunila (CEO, Q Yachts)
+350 40 7740024 / johan.uunila@q-yachts.com
Lehdistökuvat ladattavissa kuvapankista.